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氣溫下降帶來了冰雪運動的火熱，比冬天第一場雪更早到來的，是滑雪場開始營業(yè)的消息。各地雪場從十月底陸續(xù)開板，人們涌入雪場，新的雪季開始了。

和過去兩三年不同的是，在這個雪季，滑雪教學、雪具費用明顯下降，雪場的住滑套餐出現(xiàn)在李佳琦直播間里；吉林省、新疆部分地區(qū)為中小學生第一次放了“雪假”，雪場為他們免票，滑雪的成本更低了。

“省錢”“窮滑”“性價比”，它們成為社交平臺上人們分享滑雪經(jīng)歷時更加頻繁提到的關(guān)鍵詞。消費意愿減弱的當下，這項有些奢侈的冬日中產(chǎn)運動，和其他代表中產(chǎn)生活方式的運動一樣，要以適應(yīng)更廣泛群體的方式融入今天的生活，它真的能降低門檻嗎？

文 |王璐瑤

Yang

運營 |歪歪

“窮滑”經(jīng)濟學

想滑性價比更高的雪，已經(jīng)有三年滑雪經(jīng)驗的小黎脫口而出的建議是拼“殘票”。

拼單，是降低滑雪成本最有效的手段之一，許多滑雪愛好者組織起俱樂部，以團購的方式換取更便宜的雪票價格。除了門票，酒店房間、順風車也是常見的拼單方式，它們都是有效省錢的辦法。

但小黎覺得，拼房拼車有隱藏的成本，她不確定會遇到什么樣的拼單對象，也不愿意遷就陌生人的行程。對她來說，拼時間的“殘票”完全不同，那是一種更簡單也更容易達成的省錢方式。

”殘票“指的是沒能完整滑完一天有效時間的雪票。許多人只滑半天或幾小時，于是折價“殘票”在雪友間轉(zhuǎn)手。社交平臺上，有人覺得殘票是“期權(quán)時間價值的具像化”，一張雪票突然有了“金融屬性”，不對稱的交易信息，折扣隨著供需變化而浮動，買賣殘票要考慮今日市場行情。

▲ 社交媒體上有不少人發(fā)帖想出掉自己的殘票。圖 / 小紅書截圖

夜貓子作息的小黎從來沒趕上雪場早上開門練習，她常去的雪場也沒有4小時門票的選項，對她來說，即使價格不定，在群里收雪友的半天“殘票”仍然值得，“怎么算都是省到錢”。

大約是從2022年北京冬奧會開始，滑雪這項曾經(jīng)貼著“中產(chǎn)”“貴族”標簽的運動，悄然走入了更廣闊的日常。新入坑的年輕人不再只滿足于“打卡式”的體驗，而是真正想把它變成生活的一部分，前提是，得用自己能承受的方式玩下去。

于是，“窮滑”經(jīng)濟學開始興起。除了拼殘票，有人專盯雪季末的“甩裝備”，在二手平臺蹲幾乎全新的雪板雪服；還有人自發(fā)組織“滑雪搭子團”，共享教練、分擔食宿。

而對常居北京的大廠打工人齊萌而言，省錢的邏輯雖相似，落點卻不太一樣。她也認同“拼時間”是關(guān)鍵。只不過，她拼的不是雪票上那幾個小時的零碎，而是把目光放到整個雪季的規(guī)劃上。

嚴絲合縫的雪季周末“特種兵”行程，才是齊萌用時間省錢的辦法。

周五下班，她先是從公司趕到清河站，最晚一班高鐵的時間是七點半，沒有太多時間余量，齊萌下了地鐵就要一路小跑，為了方便，她的雪板干脆存在高鐵站附近的雪具店。除了高鐵，北京也有滑雪大巴直達崇禮，費用只有高鐵的一半，沒搶到高鐵、要加班時，她也會選擇大巴。當然，路上時間也翻了一倍，她常常困倦著睡去。

社交平臺上，像齊萌這樣的周末滑雪特種兵并不少見，為了更豐富的滑雪體驗，許多南方的滑雪愛好者也要利用周末奔赴北方的雪場，他們的行程遠比齊萌的更復(fù)雜、辛苦。博主“在遠方茍且”整理了從北京、上海、廣州、深圳多地出發(fā)的周末滑雪特種兵，目的地從國內(nèi)的烏魯木齊、阿勒泰、沈陽再到國外的首爾、阿拉木圖，他列出了各個目的地的航班路線，往返時間都精準地卡住了打工人通勤需求。

川渝地區(qū)的滑雪愛好者偏好去蘭州做特種兵，位于蘭州的龍山滑雪場、鳳凰嶺滑雪場的雪票價格都低于成都附近的同等規(guī)模雪場，雪況條件也更好。想要省錢，選擇K2616的火車硬臥，20:42從成都西站出發(fā)，早上8:10抵達蘭州后就能直奔雪場。蘭州的雪場里，川渝方言飄滿雪道。

工作繁忙，平日請假滑雪是齊萌承受不了的代價。一口氣能滑個痛快的元旦、春節(jié)不僅價格更貴，雪場的人也像“下餃子”一樣擠擠挨挨。齊萌算了一筆賬，就算雪場的周末票也比平日貴上近百塊，但比起翻倍上漲的春節(jié)、元旦，拼房后700多塊的住宿滑雪套餐仍然算得上友好價格。

時間更充裕的大學生益含暫時還沒有齊萌的煩惱，她找到的便宜滑雪辦法，利用的是另一種意義上的時間——她的學生身份。

今年十月，益含就注意到了北大雪協(xié)發(fā)布的組團信息，由北大雪協(xié)牽頭，雪季開始后每周都會組織去崇禮滑雪，只要能證明是在校學生就能加入拼團。

▲ 跟著北大雪協(xié)學滑雪的益含。圖 / 受訪者供圖

為了鼓勵冰雪運動普及，許多雪場都針對學生提出了優(yōu)惠政策。2025年，張家口富龍滑雪場開放了每天20個的大學生免費名額，西安鰲山滑雪場則提供了大學生新手免費初級道票，北大湖滑雪度假區(qū)則再次喊出了“請所有在校大學生免費滑雪”的口號，當下時間內(nèi)，學生身份是最值得抓緊的滑雪省錢竅門。

對益含來說，北大雪協(xié)組織的拼團活動性價比相當驚人。會員價格只要555元就能體驗云頂雪場兩晚住宿兩天滑雪，如果不跟大巴，價格還會降到475元。活動配套的酒店就在雪場旁邊，可以做到最便捷的“滑進滑出”。更重要的是，協(xié)會里的資深愛好者會為益含這樣的初學者提供零基礎(chǔ)教學，省下一筆巨大的教學費用。

從周五到周日，益含算了算賬，加上兩天租全套雪具的240元，她花了不到800塊就完成了第一次滑雪體驗。

請教練，不如當教練

沒有學生身份的優(yōu)勢，這個雪季開始學滑雪的菜菜選擇了“打開思路”，她在社交平臺做了一圈功課，算了算成本，干脆決定去考個“國職“教練證，以考代學。

“國職”是滑雪指導(dǎo)員通過國家職業(yè)技能鑒定后獲得職業(yè)資格證書認證，根據(jù)《全民健身條例》的要求，在滑雪經(jīng)營場所從事滑雪運動指導(dǎo)的人員必須取得國家職業(yè)資格證書后才能從事相關(guān)工作。這項證書分為四個級別，分別對應(yīng)初級、中級、高級、技師四個級別，通過累計職業(yè)年限和培訓依次晉升，菜菜報名的是最基礎(chǔ)的初級，沒有太多的入門要求。

菜菜的單板培訓課程費用總計6280元，包括食宿、雪具、雪票、培訓費在內(nèi)。菜菜對雪場、食宿都很滿意，他們住在亞冬會運動員公寓里，窗外是美麗的靜止雪景。培訓地亞布力滑雪場是國內(nèi)等級最高的5S級雪場，擁有17條雪道，是亞冬會的場地。菜菜之前從來沒上過這么大的雪場，山上的雪道更長，一趟就頂了她過去好幾趟，開闊的山景也格外漂亮。

菜菜算了一筆賬，在亞布力陽光度假村，她通過朋友的渠道住到了150元一晚的民宿，再加上每天300多元的雪票，沒有教練指導(dǎo)，沒有裝備餐飲，也要將近450塊一天，對比之下，能完成入門教學又能拿到“國職”資格證書確實是劃算選擇。

▲ 菜菜在亞布力滑雪場參加培訓課程。圖 / 受訪者供圖

裝備上，她還沒花什么錢，只花了1000來塊買雪服和必要的配件。培訓已經(jīng)包了雪具的價格，她聽更資深的朋友講，雪板不用一步到位，平滑、刻劃、公園滑雪、野雪等，“得先找到自己喜歡哪種”，再對應(yīng)特點去買合適的雪板。

想出各種辦法探索“窮滑”，本質(zhì)上是為了削弱滑雪這項運動高昂的成本。除了消費者，供給側(cè)的雪場、推動冰雪消費的各地文旅也在從各個角度尋找降低門檻、吸引客流的辦法。

2024-2025年雪季，吉林、河北、新疆三個省份的滑雪人次分別以376.3萬、319萬、247萬排在前三位，三個具有得天獨厚優(yōu)勢的省份都在盡可能地拉動滑雪相關(guān)的消費，吉林、新疆部分地區(qū)在迎來放“雪假”的中小學生后，雪場的人流量迎來一輪明顯的上升。根據(jù)《北京商報》的報道，在“雪假”政策帶動下，多家雪場青少年及親子客群呈現(xiàn)翻倍增長。

▲ 許多小學生在新疆滑雪。圖 / 視覺中國

這個雪季，吉林省向省內(nèi)和外來游客發(fā)放了一億元的冰雪消費券，免費接送外省組團游客，補貼冰雪直通車；崇禮所在的張家口則更加精準地發(fā)放了5000張文旅消費券、一萬張“雪板寄遞”9折優(yōu)惠券以及諸多特定人群的免雪票政策；疆外游客憑借目的地為阿勒泰地區(qū)機場的登機牌，能在5天內(nèi)免費滑一次將軍山、可可托海等知名雪場。

競爭激烈起來了，許多小型雪場在近年打起價格戰(zhàn)。位于冷門地區(qū)、規(guī)模稍小的雪場為了吸引人流，常常在團購平臺上放出49.9元甚至19.9元的雪票，雪場的價格越“卷”越低。

但門檻還在這里

五花八門的省錢辦法讓益含、菜菜這樣的新手從中受益，她們用更具性價比的方法接觸了滑雪這項運動。但對于小黎、齊萌而言，省錢是錦上添花的彩頭，滑雪的消費結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生變化，雪票、路費、食宿、裝備依然是昂貴的持續(xù)性投入。

根據(jù)根據(jù)國家體育總局冬季運動管理中心發(fā)布的《大眾冰雪消費市場研究報告》的分析，門票、交通、餐飲、住宿是參與冰雪運動的主要開銷，門票占到了62.88%、交通占比51.87%、餐飲45.22%、住宿40.54%。除此之外，運動裝備和培訓也分別占到了36.83%和10.96%。冰雪運動的特點讓它對場地有著嚴格的要求，每一次外滑的交通、住宿成本都要累計，長期下來，這是一筆巨大的、無法忽視的支出。

至于雪票，和以低價吸引客流的小型雪場相反，更受滑雪愛好者青睞的，專業(yè)雪場門票價格在持續(xù)上漲。2018-2019雪季，將軍山雪場含租賃的平日票在60-70元之間；2023-2024雪季，將軍山的雪票價格為250-410元；最新的2025-2026雪季，將軍山雪場的票價來到了295-455元。至于一張能滑通阿勒泰地區(qū)四大雪場的泰滑卡，它在一年之中漲了1700元。

2024年，新疆吉克普林滑雪場曾經(jīng)發(fā)布公告，兜售雪票、殘票的行為是擾亂雪場價格秩序，影響了雪場現(xiàn)場運營，屬于嚴重侵權(quán)行為。這一年，陸續(xù)有雪場開始施行人臉識別通行。到了2025年，實施人臉識別的雪場越來越多，小黎意識到，殘票這種形式也會在未來慢慢退出，以后她只能盡量選擇出售4小時或6小時雪票的雪場了。

▲ 新疆吉克普林滑雪場曾經(jīng)發(fā)布公告禁止倒賣雪票。圖 / 吉克普林國際滑雪度假區(qū)公眾號

《大眾冰雪消費市場研究報告》的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年4月，全國有865家滑雪場正常營業(yè)，總量比上個雪季增加了3個。值得注意的是，室外滑雪場的數(shù)量反而減少17個，增幅基本是由華東、華南地區(qū)的室內(nèi)滑雪場帶來?；﹫鲎鳛榻ㄔ斐杀?、運營成本都相當高昂的重資產(chǎn)，只靠卷雪票價格吸引客流是不夠的。

如果只卷價格，甚至可能會帶來意料之外的風險。

在崇禮經(jīng)營了十幾年雪具店的貝殼說，過去兩年，崇禮許多新開門的雪具店都上了團購平臺，以9.9元，39.9元的價格引流，但雪具店做的是非標準流水線的生意，要為顧客挑到合適的滑雪裝備，介紹、試穿都是必經(jīng)的步驟，送雪具到雪場也要占用人力，除了肉眼可見的壓貨、回款壓力，雪具店也面臨著高昂的人力成本。

即使是離雪場極近、天然擁有租賃業(yè)務(wù)優(yōu)勢的雪具店，也可能面臨一整個雪季無法收回店面費用的問題。引流的價格難以覆蓋成本，許多新的雪具店出現(xiàn)又消失。對于租賃雪具的消費者，潛藏的風險則在于押金。當消費者歸還雪具，個別缺乏經(jīng)營道德的雪具店會以各種正常使用的損耗為由克扣押金。

▲ 圖 / 視覺中國

滑雪教練的內(nèi)卷更激烈，除了少部分頂尖教練，處于行業(yè)中游的教練課時費都降了許多，甚至有人會達到50%的降幅。

貝殼算了一筆賬，崇禮一個雪場正規(guī)滑雪教練每天工作成本包括場地費、雪票、路費、食宿，這些費用可能就要達到八九百塊，每天至少1000塊的報價勉強能覆蓋成本。價格內(nèi)卷后，低到無法覆蓋成本的價格帶來無法預(yù)知的風險，最極端的情況下，當雪場稽查要求教練補交場地費，甚至會有人直接拋下學員離開。

在貝殼看來，這兩年的經(jīng)營趨勢并沒有發(fā)生什么太大的改變?；┤匀皇且豁椣M很高的運動，限制滑雪人群進一步擴展的原因還是價格，這項運動的門檻也很難有太多下降空間。

“在雪道上，我是自由的”

價格的門檻真實地橫在那里，但年輕人對自由的向往卻也一樣真切。即使要承擔花費，但年輕人仍然想方設(shè)法地出發(fā)，因為站上雪道時那種純粹的快樂，始終值得他們?yōu)橹蚣毸恪?/p>

▲ 圖 /《再見，李可樂》

“窮滑”的背后，不只是花更少的錢，也是在用自己的方式，讓那片雪坡始終留在生活的選項里。

2019年底，京張高鐵開通了，這班“冬奧專列”讓北京和崇禮的距離變成一小時，幾年后，它成了齊萌最熟悉的一趟高鐵。

今年六月，深圳打工人菜菜收到了裁員消息。收到消息時，她對自己講，暫停半年也沒關(guān)系。這半年，她去了新疆旅行，又在雪季將至時來到東北。

在新疆旅行時，她覺得人生像按下了加速鍵，各色風景在她眼前接連不斷地閃過，完全不一樣的生活方式讓她考慮更多可能，報名學滑雪，她其實看作是一場對自己的投資，萬一以后教滑雪把這個錢掙回來了呢？

到東北之前，菜菜三次踏上雪道，每次都是短暫體驗，她臨時約上每小時三四百塊的教練課，學習最基礎(chǔ)的推坡，有時害怕速度、有時摔倒在雪道上，一天過去，她掌握生疏的技巧。再站上雪道，菜菜忍不住覺得又是從零開始，“我之前學的好像并沒有什么用”。

七天的課程到了第四天，菜菜基本已經(jīng)能完成考試要求的必選動作雙腳起跳、基礎(chǔ)S彎。雪場四點關(guān)門，考核的理論部分都被安排在了四點后，大家輪流上臺拿著麥背書，“廣東i人小土豆”菜菜偷偷在臺下尷尬緊張，但她喜歡有同學的感覺，這是把全身心投進雪里的七天，她喜歡大家一起進步的氛圍。

學完之后，菜菜勇闖隔壁亞布力陽光度假村的高級雪道，磕磕絆絆，但總歸能堅持滑下去。她常常緊張害怕，總是擔心會跟別人碰撞。在雪道上看“原生”東北人展示滑雪技巧，菜菜有種“誤闖天家”的感覺，他們滑得實在太好了。

她設(shè)想過未來，萬一能靠滑雪技能賺錢了呢？她把學滑雪當作給自己的投資。當陪滑、教練、陪拍好像都可以，她可以為了掙錢多練練技術(shù)。菜菜笑得很開心，她說，其實她聽說當滑雪教練掙的錢70%也得花回到滑雪里。借著當教練的名義，滿足自己滑雪的快樂，好像也不錯。

做周末特種兵時，齊萌總要帶上工作電腦以備不時出現(xiàn)的加班需求，她在雪場開過長達一小時的會，也寫過上千字的總結(jié)文檔。工作沒確認完，她在雪道上也“滑不安穩(wěn)”。她不止一次看到過同樣對著電腦在加班的打工人，在最快樂的地方，大家臉上都有種“放我去滑雪”的躁動。

只有真正踏上雪道那刻，她感覺自己是自由的。在雪道上一次次地練習動作，對抗地心引力的桎梏，沒人能找到她了，將近50公里的時速下，她的世界里只有眼前的雪和遠處的山。

齊萌的桌上擺著一只冰墩墩，曾經(jīng)“頂流”吉祥物的塑膠外殼已經(jīng)在時間的催化下變黃變舊，看起來沒有保留的必要，只有齊萌自己記得，她就是從冬奧會對滑雪產(chǎn)生興趣，當時搶到的那只玩偶是她留下的證據(jù)。

▲ 2022年北京冬奧會吉祥物冰墩墩。圖 / 視覺中國

接觸到滑雪這項運動的人越來越多了?！?024-2025中國滑雪產(chǎn)業(yè)白皮書》統(tǒng)計，從2022雪季開始，國內(nèi)滑雪場的滑雪人次分別為1983萬、2308萬、2605萬。滑雪App滑唄的注冊人數(shù)從2017年的37.31萬到2025年的1016.57萬。

今年已經(jīng)是小黎的第三個雪季，她在滑雪App上記錄的里程也快到達1000公里，和她最初一起學滑雪的朋友已經(jīng)“脫坑”。她覺得隱隱有些倦怠，滑雪的樂趣在減少，裝備許久沒有更新，她似乎也不再是滑雪運動的核心消費者。今年她沒有制定任何外滑計劃，這是她滑雪以來最省錢的一年，不過小黎也覺得，要是能薅到雪場的羊毛，她會第一時間抄起雪板出發(fā)的。